Дістаєте речі з барабана — і замість запаху кондиціонера відчуваєте затхлість. Найяскравіше це помітно на рушниках і постільній білизні, які довго лежали складеними.
Пральна машина — постійно вологе й тепле середовище, тобто ідеальне для бактерій і плісняви. Вони селяться під манжетою люка, у лотку для порошку, у зливному фільтрі й патрубках. І коли їх стає багато, кожне прання фактично «ароматизує» білизну цим нальотом.
Проблему підживлюють сучасні звички: прання на низьких температурах, надлишок гелю й кондиціонера, зачинений люк після циклу. Все це разом і дає результат, який господарі помічають не одразу, а коли вже доводиться перепирати речі.
Де насправді живе запах
1. Гумова манжета люка
Перше місце, куди варто зазирнути. У складках гумки залишається вода з порошком і ворсом, а на ній утворюється чорний або сірий наліт із характерним запахом.
2. Лоток для порошку й канал подачі
Гель не змивається повністю й утворює липкий шар, у якому охоче розмножуються бактерії. Часто саме звідти й тягне найсильніше.
3. Зливний фільтр і патрубок
У фільтрі накопичуються ворс, шерсть і дрібне сміття. Якщо його не чистити пів року, там утворюється справжня біологічна плівка.
4. Накип на нагрівачі й залишки в баку
Прання при 30–40 градусах не вбиває бактерії, а на накипі та залишках засобу вони тримаються найкраще. Тому «запах» часто повертається саме після кількох місяців делікатних програм.
Коли потрібен майстер
Якщо після повної чистки запах тримається, причини може бути дві. Перша — засмічений або неправильно підключений злив: вода частково залишається в патрубку чи навіть підсмоктується з каналізації, коли шланг вставлений у сифон без повітряного зазору. Друга — пліснява в місцях, до яких без розбирання не дістатися: під баком, у складках патрубка бак–насос. У такому разі майстер знімає патрубок, промиває його, перевіряє злив і за потреби змінює схему підключення шланга. Ще одна причина, яку знаходять під час діагностики, — пробитий чи заплилий нагрівач: на товстому шарі накипу запах тримається навіть після кількох гарячих прань, тому деталь простіше замінити.
Коментар експерта
«Найчастіша причина запаху, яку я бачу щодня, — звичка зачиняти люк одразу після прання. Барабан не просихає, і за два тижні під манжетою вже наліт. Друга причина — люди ллють гель “на око”, з запасом. Надлишок не вимивається і залишається в баку. Просто залишайте люк і лоток відчиненими та дотримуйтеся дозування — і половина викликів на запах узагалі не була б потрібна»— розповідає Назар Гнатюк, майстер з ремонту пральних машин зі стажем 12 років.
Як почистити машину самому
Протріть манжету по всьому колу, відгортаючи складки, розчином соди або засобом із хлором, а потім насухо. Витягніть лоток і промийте його гарячою водою зі щіткою, не забувши канал, куди він вставляється. Відкрутіть і промийте зливний фільтр. Далі запустіть порожню машину на найгарячішій програмі з засобом від накипу — це прибирає і відкладення, і бактерії в баку. Якщо запах повертається за тиждень, потрібна діагностика зливу: замовити ремонт можна на ресурсі сервісу, майстри виїжджають до клієнтів у Львові.
Профілактика
- Залишайте люк і лоток прочиненими після кожного прання.
- Раз на місяць запускайте порожню машину на 90 градусах із засобом для чищення.
- Дотримуйтеся дозування гелю й не зловживайте кондиціонером.
- Не залишайте вологу білизну в барабані на ніч.
Затхлий запах білизни — це майже завжди питання гігієни самої машини, а не якості порошку. Регулярна чистка манжети, лотка й фільтра вирішує проблему в більшості випадків.